Karga bizikletak furgonetak baino azkarrago entrega ditzakete salgaiak hirietan, berotegi-efektuko gas tona kenduz eta pilaketak arinduz, aldi berean, Climate Charity Possible eta Westminster-eko Unibertsitateko Active Travel Academy-ren ikerketa berri baten arabera.
Mundu osoko hirietan egun latz eta latz, bidalketa-furgonetak astindu eta zurrumurru egiten dituzte mundu osoko hirietako kaleetan, paketez pakete entregatuz.Karbono isuriak ingurugirora isurtzea, trafikoa garraiatzea hemen, han eta nonahi aparkatuz, baita, aitortu dezagun, bidegorri batzuk baino gehiago.

Erresuma Batuko ikerketa berri batek karga-bizikleten erabilgarritasun izugarria erakusten du hiriko bidalketetarako eredu berri gisa.
Ikerketak Karbono Baxuko Merkantzien Promesa du izena.Bidalketak alderatzen ditu Londres erdialdean Pedal Me zama-bizikletek egindako ibilbideetatik GPS datuak erabiliz, entrega-furgoneta tradizionalekin.

Txostenaren arabera, 213.100 furgoneta daude kanpoan aparkatuta, errepideko 2.557.200 metro koadro inguru hartzen dutenak.
"Pedal Me merkantzien zikloek egiten duten zerbitzua furgonetak egiten duena baino 1,61 aldiz azkarragoa dela batez beste", dio ikerketak.
Furgoneta tradizionalen bidalketen ehuneko 10 zama-bizikletek ordezkatuko balute 133.300 tona CO2 eta 190,4 kg NOx desbideratuko lirateke urtean, trafikoaren murrizketa eta espazio publikoa askatzea ahaztu gabe.

"Europako azken kalkuluen arabera hirietako merkantzien bidai guztien % 51 arte zama bizikletaz ordezkatu daitekeela iradokitzen dutenez, nabarmena da ikustea, aldaketa honen zati bat Londresen gertatuko balitz ere, horrekin batera joango litzatekeela. CO2 isurien murrizketa izugarria ez ezik, airearen kutsaduraren eta errepideko trafikoaren talken arriskuak arintzen laguntzen du, eta, aldi berean, hiriko merkantzien sistema eraginkor, azkar eta fidagarria bermatzen du ", esan du Ersilia Verlinghieri Active Travel Academy-ko ikertzaile seniorrak.
Azterketaren 98 egunetan, Pedal Me-k 3.896 Kg CO2 desbideratu zituen, argi utziz zama-bizikletek klimaren onura izugarria ematen dutela, eta, aldi berean, bezeroei eredu tradizionala baino hobeto zerbitzatzen zaiela frogatuz.
"Londresko zama bizikleta salgaien hedapenari laguntzeko eta oraindik segurtasunez erabiltzeko borrokan dauden askorentzat gure errepideak hobetzeko gomendio gako batzuekin amaitzen dugu", ondorioztatzen du txostenak.